A következő címkéjű bejegyzések mutatása: evo. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: evo. Összes bejegyzés megjelenítése

2009. november 1., vasárnap

2009. szeptember 27. Veterán autó találkozó Zugló

Szeptemberben ismét megrendezték a zuglói veterán autó találkozót. Nem gondoltam, hogy túlságosan nagy durranás lesz a dolog, de miután Zuglóban lakok, gondoltam, azért kinézek. Marci délelőtt ment, én kora délutánra terveztem, hogy kinézek az eseményre. Mikor Marci indult haza, felhívott. Azt mondta, hogy volt 2 öreg Rolls-Royce(azt hiszem az egyik Corniche, a másik Silver Shadow), de azok nemrég leléptek + van a rendezvényen egy Ford Mustang is. A Rolls-okat sajnáltam, de gondoltam, hátha jön valami klassz autó délután a találkozóra + a Mustangot meg tudom nézni. Kora délután ki is bicikliztem az eseményre. A biciklimet odaláncoltam egy fához, majd elindultam körülnézni.

Volt kint a találkozón mindenféle autó. Álló lámpás Merci, Zsiguli, öreg BMW, Chevrolet Chevelle, Wartburg, öreg Opelek, Csajka, 1 Triumph, Cadillac, Volvo, Bentley, Fiat stb...
Egy Mitsubishi kereskedés kivitt a találkozóra 1 EVO X-et, meg két új Lancert.

Talán egy Zsiguliról készült fotóm lett a legjobb :

BMW-Wartburg páros.

Örültem a Chevy-nek, mert ilyet még nem láttam.


Volt kint egy öreg Bentley is. Szép állapotban volt.

Cadillac

Látkép
Mikor már indulni készültem, beállított egy Volvo E1800-as is. Szép színe volt.


Hazafele láttam a magyar, hot rod-osított Plymouth Prowler-t is, de arról nem született fotóm.
Kár, hogy a 2 Rolls-ról, meg a Mustangról lemaradtam. Ha megrendezik a találkozót jövőre is, biztos, hogy délelőtt megyek!

2009. augusztus 31., hétfő

Hungaroring nyílt nap 2009.aug.24

Nemrég Marci, Gaben, Nylon és én kimentünk a Hungaroringre a nyílt napra. HÉV-vel mentünk egy darabig, majd gyalogoltunk egy csomót, mire elértük a Hungaroring bejáratát. Mikor mentünk fel a boxokhoz, szembejött velünk egy Lancer EVO X, amit a nap folyamán többször is láttunk. Reggel 10.15-10.30. között értünk fel a pályára. Először nem volt sok luxusautó, csupán a két Chateram + egy C6 Z06-os Corvette. Többségben Lancer EVO-k, és Imprezák voltak kinn a pályán. Volt egy kicsit tuningolt E92-es BMW M3-as is. Jól nézett ki a kétszínű felnikkel, és hűtőráccsal.A boxútca.

Nemsokára beállított egy Ferrari 599 GTB Fiorano is, ami 2 menetet ment a pályán. Elvitte Danyi barátját, Marcit, Gabent 10-10 percre. A II. menet közepén kijött a boxutcába, és helyet cseréltem Gabennal (1menet 20 perc). Reggel még azt sem gondoltam, hogy egyáltalán üln fogok Ferrariban, nemhogy még visznek is vele! A boxutcában is már hatalmas élmény menni a Ferrarival. Hát még, amikor kiértünk a pályára, és a tulaj beletaposott a gázba! Nem kímélte a kocsit. Életem egyik legnagyobb élménye volt! A célegyenes végén leggyorsabban kb. 240-nel metünk. Fantasztikus volt! A gyorsulás hajmeresztő volt. A váltásoknál mindíg nagyot rántott a kocsi. A Ferrari fékei nagyon jól fognak. Mikor mindenki fékezett már a célegyenes végén, akkor a tulaj még előzőtt vagy 2-t, aztán egy hatalmas lassulás, kanyar, és újra gáz!... Ezúttal is szeretném megköszönni a tulajdonosnak, hogy elvitt pár körre a Hungaroringen! Életre szóló élmény volt!

Miközben a Ferrariban ültem, megérkezett a pályára egy Aston Martin V8 Vantage Roadster. Később beállított egy magyar BMW M3 CSL is. Mikor már menni készültünk, szembe jött még velünk 2 fekete Shelby GT500 is. Azok is szépek voltak. A Cobra ráharapott :P.
A két Chateram volt a leggyorsabb a pályán